新柔捷運系統（RTS）鐵定落實
與新加坡協議預計半年後出爐
馬來西亞首相馬哈迪日前宣布柔新捷運系統（RTS）將繼續，並透露新建成本從原本耗費49億3000萬馬幣，降低至31億6000萬馬幣，節省高達17億7000萬馬幣或36%。
他強調，新柔捷運系統有助疏散馬新雙邊的交通擁擠情況，造福新馬人民，因此政府不會擱置這個發展項目。
柔新捷運計劃造價得以降低的其中一大特點是，終站所座落的武吉查卡地段的擁有者，即柔佛蘇丹依布拉欣陛下，以豁免地價的方式，資助和促使此計劃得以繼續延續，也帶動整體建造費下調。
陛下早前已通過柔佛王宮發表聲明，表明若所擁有的武吉查卡地段確實會進行柔新高鐵系統計劃，陛下將不征收任何費用，將涉及計劃的地段交給政府發展。但條件是柔新高鐵系統計劃一定要盡快落實，解決民眾往返馬新兩地的苦惱。
雙邊簽署後RTS才可正式推展
盡管如此，交通部長陸兆福近日受訪時透露，馬來西亞政府沒有向新加坡政府，提出展延新柔捷運系統計劃，僅透露需要多6個月時間，進一步與新加坡商議相關計劃協議內容。
他指出，三份協議包括修改協議、聯營和特許經營協議，修改內容包括整個計劃的新造價、土地征用等，所以需要一定的修改時間。一旦上述協議都獲得新加坡政府同意和簽署，才能正式展開新柔捷運系統執行計劃。
他解釋，若馬來西亞政府向新加坡政府提出展延，這意味著，我國政府還未就有關計劃有任何決定，但事實上，我國政府是在重新擬定計劃範圍和降低成本後，單方面確定重啟這項計劃。
By Joan Lee – CK Global
