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【新聞資訊】世界第四大灣區格局應運而生,商機在這裡!

世界第四大灣區格局應運而生,商機在這裡! 文章來源:深圳房產在線 美國紐約灣區、美國舊金山灣區、日本東京灣區,正是世界公認的知名三大灣區。 繼三大灣區之後,作為國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體——粵港澳大灣區,以“世界第四大灣區”的格局應運而生。 粵港澳大灣區 “2017年3月5日,國務院政府工作報告中提出製定粵港澳大灣區城市群發展規劃,比肩三大世界級灣區的粵港澳大灣區橫空出世,併升級為國家戰略。从去年的崛起,到今年的爆发,粤港澳大湾区交出了一份漂亮的成绩单.” 粵港澳大灣區,未來經濟增長級 這一年間,粵港澳大灣區建設不斷升溫與提速,隨著時間的推進,無聲中展現著粵港澳大灣區的重要戰略地位以及粵港澳大灣區核心增長極作用被寄予的厚望。 “9+2”城市群發展騰飛創造新機遇 粵港澳大灣區的最大亮點, 正是在於打破城市與城市之間的壁壘, 以泛珠三角合作為重要基礎, 輻射珠三角9個市和港、澳2個特別行政區。 目前粵港澳灣區內各城市, 開始逐漸規劃和明確未來發展的戰略定位。 GDP總額首次突破10萬億人民幣 據廣東統計信息網公佈2017年4季度各市GDP, 粵港澳大灣區“9+2”城GDP總額, 首次突破10萬億人民幣。 超過美國舊金山灣區! 10萬億元,意味著什麼? 據國家統計局初步核算, 2017年國內生產總值GDP為827122億元, 也就是說,粵港澳大灣區創造了全國1/8的GDP。 而在全球四大灣區中, 也有望超過紐約灣,排列次席。 粵港澳大灣區實力不容忽視 輻射整個華南 粵港澳大灣區以不到全國0.6%的土地 和不到5%的人口, 創造了全國約13%的經濟總量, 已成全球第十三大經濟體。 充分說明了“粵港澳”抱團建設大灣區的實力。 超級交通樞紐 一小時粵港澳經濟圈 陸路交通 虎門大橋、深中通道、 港珠澳大橋已相繼開工建設, 落成後將大大減弱珠江口隔斷的地理屏障,快速互通 海路交通 廣深港等深水碼頭 為外聯物流提供優質的、成本低廉的, 對外運輸、對內調動的最好通道 航空加特 珠、廣、深、港、澳五大機場輔助 為產業提供能快捷高能的運輸條件 2018年3月,粵港澳大灣區進入一周年, 對整個大灣區城市群, 既是機遇,也是挑戰。 但還有更多的粵港澳大灣區你未發現! 粵港澳大灣區時代已經來臨, 會為各城市帶來哪些機會? 對於購房者又該如何去尋找大灣區的價值窪地, 首先我們可以從粵港澳大灣區版圖一探究竟!  ….. [了解更多]