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「香港城」在英國,港人英國同聲同氣不是夢!

長實李嘉誠英國建香港太古城 香港城在英國,港人英國同聲同氣不是夢! 長和系創辦人李嘉誠英國打造大型商住房地產項目,香港太古城將重現倫敦! 長實(01113.HK)旗下和記黃埔地產位於英國的Convoys Wharf項目,經過10年籌備,上月終獲英國首相約翰遜(Boris Johnson)開綠燈通過動工。 據報Convoys Wharf如長實另一些英國樓盤一樣也會在香港開賣,項目將會建成3,500個單位,間隔包括一房至四房,當中2,000個單位會以市價出售,第一期將興建約456個單位。 除了住宅單位,整個項目還會建成27楝建築物,有酒店、餐廳、商場、辦公室及碼頭,宛如一個小型社區,猶如香港太古城重現。 由於鄰近還有新世界發展(00017.HK)的Greenwich,以及新鴻基地產(00016.HK)項目Millharbour Quarter,令該區猶如一個「香港城」…… 相關新聞:李嘉誠英國百億地產項目動工|建倫敦版太古城|BNO留英人士必睇 【七月英國物業展銷會】-為未來鋪路,匯率低水入市好時機!市場反應熱烈,各英國樓盤加價! https://bit.ly/2BJ7jsn 英國物業專線 6816 1633

如何以樓養學——子女留學英國的父母必會盤算的一件事(二)

如何以樓養學——子女留學英國的父母必會盤算的一件事(二) 英國教育在全世界排名靠前,有知名的G5精英大學等。如果計劃送孩子前往英國讀書,家長可以提早佈局,通過「以樓養學」的思路,將教育和投資結合起來。 在留學移民圈,流行著一個「以樓養學」(Buy for Uni)的投資概念:簡單而言,即是靠海外房產的收入抵消海外留學所花費的費用。相較支付子女留學英國的租金,有經濟頭腦的父母一般會選擇直接購置房產,尤其是交通便利,地理位置優越的「學位房」,不僅方便小孩就學,更是一項穩妥的資產配置。 「以樓養學」最直接的優勢就是能夠部分甚至全部減免留學產生的費用負擔,從花錢租房轉為投資收益,不僅能夠省下留學期間的房屋租金,而且可以把多餘的房屋出租作為留學期間的生活費用。 這個概念雖然也曾在澳洲,美國房產界興盛一時,但隨着澳洲和美國政府各種針對海外投資者的政策出台,海外購房者在當地獲得住房貸款越來越困難。而英國政府目前依舊對海外投資者持開放態度,因此對於中低預算買家來說,這無疑是一個利用槓桿撬動投資金庫的絕好時機。 英國大學城市 英國曼徹斯特擁有五所世界一流大學,有着歐洲最大的學生群體,近10萬的學生在曼徹斯特高校學習,這裏誕生過25位諾貝爾獎獲得者。就拿劍橋來舉例,作為英國科教文化金三角之一,劍橋周邊的房價以每年超過10%的速度增長,平均每10年即可增值翻番,英國豐富的人才儲備,確保了其在人工智能領域的領導地位。英國一直是人工智能的研究學術重陣。牛津大學、劍橋大學、帝國理工學院及倫敦大學學院等高校、研究機構都在人工智能和機器學習領域有深厚的積累。濃厚的學術環境不僅為科技產業提供了強大的人才庫,也催生了大量人工智能初創企業。 房產供不應求 由於長期以來的供應短缺、開發商進入的門檻不斷提高、建築工人嚴重短缺、可供開發的土地限制等因素,在可預期的將來,英國的房價將持續上漲。預計未來 20 年,英國地區的住房缺口將達到上百萬套。特別是倫敦中心一區,未來可供開發用地越來越少。英國官方預測,英國倫敦人口總量將於 2020 年達到 940 萬;到 2029 年,英國人口總數將超過 1000 萬。英國市政府等大型機構預測,未來五年內,英國將新增加 368,000 中高收入的工作崗位。高收入居民的持續增長,帶動房產需求上升。 如何以低預算入手 以在曼徹斯特市購買一套2居室房產為例。假設在英留學5年,期間每年的學費和生活費約為 3~4 萬英鎊,買的房子為 32.5萬英鎊,房屋租金收入保守估計 約1725英鎊/月,減去每年所需的管費及服務費,淨租金收入約 1.6萬英鎊/年,加上考慮到曼徹斯特近年平均房價錄得7.4% 的穩建上升數據,即可得知: 房價32.5萬鎊房子,五年漲幅37%,持有五年就是12萬鎊收益; 淨租金收入約 1.6萬英鎊/年,持有五年就是8萬鎊收益; 留學每年支出以3.5萬鎊計,留學5年就是17.5萬鎊支出; 最後收益: 12 + 8 -17.5 = 2.5萬鎊 (以上參考只供資料) 英國政府在2019年曾表示:截止到2030年計劃增長30%國際留學生,由目前的458,000人增加到600,000人。國際生增長計劃會直接給海外留學生帶來更多申請高等學府的機會。英國政府對海外留學生拋出橄欖枝,無疑將帶來更多的消費需求。如果留學期間不買房,那麼留學期間的費用肯定是要由全家自掏腰包。如果採用以樓養學的方式,留學期間的學費完全可以用房租來抵消,並且,留學結束後房產也可以出售或貼現,實現低成本甚至零成本留學! CK創紀環球助您把握入市好時機!想知道上文提及的樓盤資訊,馬上查詢:+85268161633

如何以樓養學——子女留學英國的父母必會盤算的一件事

英國仍是屬於一個傳統香港人會去投資,或送小朋友去讀書的地方;因此在現時的環境之下,仍有不少港人會買英國樓或「去尋寶」。雖然倫敦樓市過去三年受脫歐影響,但有研究報告指出;2020年開始,倫敦未來5年樓價共有15%增長,曼徹斯特更有20.5%。基於英鎊在2014年是1英鎊兌13港元,因脫歐而下跌至10港元,下跌了30%,變相令投資英國物業更吸引。 倫敦市中心Zone 1樓價當今每呎在10,000至15,000港元之間。如果選擇Zone 2或Zone 3地鐵站附近,則約6,000至8,000港元。相比香港較有上升空間,尤其是新的地鐵綫——伊利沙伯綫即將開通,將大大改善附近交通,沿綫物業相信會有更大的升值空間。但總的而言,投資倫敦的最低入場門檻是400至500萬港幣起跳,不是小數目,而其他英國城市如曼徹斯特則只需200萬港元便可入場。 英國各個城市中,曼徹斯特樓價較倫敦平,而且升幅和租金回報都屬英國數一數二。倫敦普遍只有1至2厘回報,而曼徹斯特的淨回報大約為4.5厘,對海外投資者來說,算是最有潛力的城市。而對於考慮送小朋友去英國留學讀書的家長而言,趁英磅低水在英國買樓,不止投資保值,也是為了子女前途的雙重保險。 有投資者曾指出:如果有多餘的錢,在泰國或日本買了一層退休用之後,英國絕對是投資首選。,若子女將來報考曼城或利物浦大學,在這兩個中部當紮城市買定一個600呎的單位,價格大約是倫敦的一半左右(有時候在香港甚至只能買到一個車位)。將來子女入讀大學,即刻入住父母留給他的物業,同時做包租公或包租婆,自己住一間房,將另外那間租給同學,以供在英國留學的生活費。

英國將對海外買家加稅,如何把握投資最好時機?

英國財相辛偉誠3月11日公佈脫歐後首個財政預算案,其中備受海外買家關注的印花稅問題最終敲定:正式宣佈從2021年4月開始,對海外購房者徵收2%的額外印花稅。 面對還有一年時間才會生效的額外海外買家稅,現在是絕佳的視窗期。相比額外2%的印花稅而言,英國房產市場長期以來的穩定性及稀缺的各項資源才是吸引海外買家最重要的因素。隨著英國脫歐的政治不確定性因素於年初一掃而空,釋放出大量買家被壓抑的投資欲望,加上利率浮動、房價上漲等因素結合,市場預測,在未來一年的時間內,英國的房產市場將再次大幅升溫。 較為熱門的英國置業地點除了倫敦之外,還有曼徹斯特。曼徹斯特位處英國中部,前往倫敦、愛丁堡、法國巴黎、荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福等歐洲各大城市,都在其兩小時交通半徑內。很多國家級建設及民間建設都將曼徹斯特納入計劃版圖。在過去10年,曼徹斯特人口增加20% ,但房屋興建速度卻未追上,種種原因都讓曼徹斯特成為房產投資熱點。曼徹斯特的樓價每年以兩位數的速度升值,並預測在未來四年內增長21.6%,是一個正在崛起的城市,並且正在履行其「英國北部第一城市」的美譽。而在接下來的10年,曼徹斯特需要55,000伙新房屋才能滿足當前的需求。 過去1年中,計劃的項目和落成量遠沒有達到這個水平,這意味著曼徹斯特沒有足夠的住屋來容納不斷增長的人口。 匯豐研究指出,曼徹斯特為收租型(Buy-to-Let)地產的優質投資選擇之一,收益率平均可達7.6厘。英國仲量聯行預測未來4年曼徹斯特市中心樓價升幅有機會達26% 眼投資市中心核心項目 Axis Tower是位於曼徹斯特市中心心臟地帶的現樓單位,擁有29層的豪華一房至三房單位。其頂層特色單位可俯瞰整個曼徹斯特市中心的壯麗景色,是該市最奢華的兩大頂層特色單位之一,地位顯赫。位於曼徹斯特核心商業的Axis Tower開售反應熱烈,現時仍開售的單位確實是為數不多。 Axis Tower・2房單位·715呎 項目座落市中心的心臟地段,鄰近市內的主要交通樞紐;僅數分鐘步程至火車站及核心商業區 Spinningfields;大型購物商場及地標性建築如 Deansgate購物大街及 Manchester Arndale大型購物中心均近在咫尺。由於其絕佳的地理位置及生活配套,項目為曼徹斯特最受歡迎的熱門居住及投資收租的選擇之一。 馬上查詢:6816 1633 最新英國置業講座:https://ckhouse.com/2020/04/06/uk-manchester-property-fair/  

HS2正式開建與英國樓市發展前瞻

2號高速鐵路(High Speed 2-HS2),是英國一條計劃中的高速鐵路路線,以丫字型連接倫敦、伯明罕、曼徹斯特、里茲等英格蘭境內的主要城市,設計時速達400公里,預計2026年完成首段倫敦至伯明罕段,2033年全線完工。有可能再延長至蘇格蘭。 英國首相約翰遜于2020年2月正式宣佈,連接倫敦和英國中北部地方的高鐵HS2將重新啟動。這條線路雖叫英國高鐵2號線,但卻是英國境內第一條連接主要大城市的高鐵線路。目前英國境內唯一一條高鐵線是連接倫敦和巴黎的歐洲之星,即所謂的英國高鐵1號線,由英法兩國共同建設,當前英國各大城市之間並無高鐵連接。最新的預算建造成本為1,060億英鎊,每公里建造成本高達2億英鎊。 高鐵HS2總長531公里,共包括三部分,分別是倫敦-伯明罕段;伯明罕-曼徹斯特段;伯明罕-里茲段。連接倫敦和伯明罕的第一階段將於2033年通車,整條線路預計於2040年通車。屆時,倫敦與伯明翰之間的旅行時間將從大約1個半小時縮短至49分鐘;與曼徹斯特或利茲之間的時間縮減至80分鐘,與蘇格蘭主要城市之間的時間減少大約3個半小時。通過與高速鐵路1號的接軌,將歐洲高速鐵路網延伸到了英國腹地。 英國首相約翰期盼HS2計畫將有助於重新平衡倫敦與英格蘭東南部以外的經濟,並且透過說服汽車駕駛改搭高鐵來減少碳排放。 回望倫敦大型鐵路項目Crossrail:這是連接倫敦和英格蘭東南部車站的高鐵服務。根據仲量聯行(JLL)的資料,Crossrail附近的倫敦房產平均增值了30%,儘管這項服務距離正式通車還有一年多的時間。HS2地段的房產亦已顯示出高於平均水準的資本增長跡象。 最穩健有效的投資策略,就是跟伴著政府基建的步伐前進,在英國也不例外。值得投資置業的英國城市除了倫敦,還有其他北部的城市如曼徹斯特。隨著英國政府北部振興計劃的實施和未來十年內高鐵HS2的貫通,英格蘭北部老牌城市的樓市增值潛力也開始逐漸進入投資者的眼簾,並成為海外置業新的香餑餑。