碧桂園十里銀灘 維港灣 活動

🏆維港灣簡歷🏆 ⚜️姓:碧桂園十里銀灘 🆘名:維港灣 🎯花名:半山海景大城 👣夢想:做個獻給《全家人的海生活》的好項目 😍三維:佔地約36萬㎡、容積率2.64、綠化率34.78% 🌊特長1:南向18英裡蔚藍海 ⛰️特長2:背倚綿延起伏麒麟山 🏖️特長3:樓下約10裡銀白沙灘 ✍🏻經歷1:初始期接受坡地建設、層層退台、點式布局等科學規劃 ⚒經歷2:雛形期歷經新型工藝精心打磨 🛁經歷3:成長期採用精裝修五星標准制造 🛋經歷4:成熟期運用智能家居升級 📮住址:惠州亞婆角旅游度假區(廣惠高速海灣大橋管理中心出口往右1公裡) 🔱父親背景:碧桂園集團世界500強、中國地產三強 👑母親背景:十裡銀灘8年醇熟濱海大城、1小時通達深圳香港 🎬家庭成就:中國濱海神盤、全國文旅項目標杆 📜家庭資產簡易清單: 👼🏻十裡銀灘一期幼兒園採用國際雙語教學已成熟運營 👩🏻‍🎓碧桂園十裡銀灘學校是粵東唯一一家 IB 國際學校 🚴🏻‍♀️6公裡省 2 號綠道貫穿苑區 🏨五星級標准酒店 ⛹🏻‍♂️1個國際標准籃球場 ⚽️1個足球場 🏊🏻‍♂️1個無邊際泳池 🏄🏻‍♂️1個水上運動中心:游艇、帆船、摩托艇等 🏓️2個乒乓球場 🎱2 個桌球場 🏸️7個國際標准羽毛球場 🛍️一期商業中心、鑽石海兩大綜合性集中商業 🦀銀灘海鮮街、銀灘海鮮市場等海鮮美食勝地 🎁金海岸商業街等4大商業街業態豐富 🏥社區醫療中惠醫院 👩🏻‍⚕️美國知名養老品牌 CP 居家醫療健康城 🚙3大高速路網圍繞:廣惠高速、沈海高速、惠深沿海高速 🚘3大高速出口環抱:小徑灣出口、亞婆角出口、海灣大橋管理中心出口 🚄2大高鐵站毗鄰:惠州南站、惠東高鐵站 🚌60班業主巴士全天候往返深圳、香港、惠陽萬達 【大灣區免費講座- 十里銀灘】 #深圳東進首選,#碧桂園十里銀灘8年成熟大盤,#灣區生活代表作 🌍CK創大地產將於3月28,29舉辦十里銀灘專埸講座,介紹最新一期維港灣首推特價單位,限時優惠 講座內容: 🚄現時交通及生活配套 🏠戶型介紹及推介 💻網上即時睇樓 📝購房流程 📣講座時間及地點:….. [了解更多]

打造大灣區1小時生活圈 廣州地鐵將直連至東莞中山珠海清遠

打造大灣區1小時生活圈 廣州地鐵將直連至東莞中山珠海清遠 廣州系統謀劃加快推進交通強國戰略落地實施 近期,廣州市委、市政府專題審議通過了《關於貫徹落實〈交通強國建設綱要〉的實施意見》(簡稱《意見》)。《意見》明確了廣州交通發展到2020年、2035年以及2050年的階段目標,將為今後一段時間內廣州市的交通工作提供具體指引。 聚焦 打造大灣區1小時生活圈 《意見》表示,到2020年,完成“十三五”綜合交通規劃各項任務,為廣州落實交通強國建設奠定堅實基礎;到2035年,全面建成具有全球影響力的重要綜合交通樞紐,成為輻射全球的國際航空樞紐、國際航運樞紐、國際鐵路樞紐、國際物流中心、郵政快遞樞紐;到本世紀中葉,全面建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的現代化綜合交通體系,人民享有美好交通服務。 《意見》提出,要著力實現廣州交通三大轉變。一是由追求速度規模向更加注重質量效益轉變;二是由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變;三是由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。 其中,在由速度轉質量方面,《意見》提出要聚焦打造粵港澳大灣區“1小時交通圈”,優先發展城市公共交通和綠色交通,推進城鄉客運服務一體化,推進交通與旅游的融合,加強交通物流體系建設,推動交通運輸結構調整,以此推動廣州交通發展向更注重質量效益轉變。 至長三角城市群4至6小時通達 《意見》為建設現代化高質量綜合立體交通運輸網絡,勾畫出明確的發展藍圖。《意見》提出,拓展國際航空網絡,增強白雲機場中轉能力,與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。至2035年,國際及地區直達航線190條以上。 其次,完善國際航運網絡。持續推進開辟國際班輪航線,提升廣州港航運服務能力的全球化和影響力。至2035年,開通集裝箱航線300條,其中外貿班輪航線160條以上。 再者,完善國家鐵路運輸網絡。規劃形成輻射全國10個方向“四面八方、四通八達”的對外鐵路通道格局,實現廣州鐵路樞紐主要客站互聯互通和高鐵進入中心城區。至2035年,實現至長三角、成渝城市群4-6小時通達,至臨近省會城市3小時通達,至省域地級市1-1.5小時通達。 至2035年市域公共交通佔機動化出行比例達六成 《意見》還對廣州建設粵港澳大灣區交通樞紐、建設市內軌交網、發展智能交通等提出具體目標。 《意見》提出打造安全便捷的現代化城市軌道網。完善軌道快線網絡,實現市域內重要組團中心至核心區30分鐘通達。打造粵港澳大灣區軌道一張網,構建廣佛、穗莞城市中心半小時通勤圈,積極推進地鐵延伸與東莞、中山、珠海、清遠等城市直聯。 完善深度融合的公交網。優化城市公共交通體系,加強公共交通的覆蓋與銜接,鼓勵網約巴士等個性化應需式公交,構建高品質、多層次公交系統,提升公共服務均等化水平。至2035年,實現市域公共交通(不含出租車)佔機動化出行比例達60%(主城區佔比達到70%),軌道交通佔公共交通出行比例達80%。 此外,《意見》提出推進車聯網(智能網聯)先導區建設。將南沙作為先導區,推動廣州市智能網聯汽車和車路協同發展,將廣州打造成智能網聯汽車和智慧交通、智能出行產業集聚區。

購房門檻降低 港澳居民北上置業升溫

購房門檻降低 港澳居民北上置業升溫 外匯天眼APP訊 :近段時間以來,粵港澳大灣區內的多個城市都相繼放寬港澳居民的購房門檻,港澳居民北上置業也有所升溫。 最新消息指出,港澳人士在廣州各區購房,無需再提供學習、工作、居住証明,僅需提供港澳身份証和通行証,並滿足境內無房的條件,即可購買一套住宅。據悉,港澳人士購房的前提條件是境內無房,不單是廣州市內無房。 此前,港澳台居民和華僑在廣州購房要求包括在廣州市工作、學習和居留的証明(原件)﹔書面具結購買商品住房用於自住並承諾在境內無其他住房﹔在廣州隻能買一套住房。而在2018年,廣州已取消了外籍人士(含港澳台)居住和工作証明滿一年的限制,提供相關學習、工作、居住証明以及單位証明,明確在廣州無住房且經過審核,即可購買一套自住住宅。其中,港澳台、華僑,隻需要提供學習、工作、居住証明,不需要單位証明。 其實,廣州市南沙區住建局等4部門近日也聯合發布了《關於進一步便利人才及港澳居民購買商品房的通知》,對符合一定條件的人才放寬購房條件,購買首套房不受戶籍、社保和個稅繳存限制,同時,港澳居民購房享受與廣州市戶籍居民同等待遇。 此外,珠海也有所動作。珠海橫琴新區管理委員會主任楊川在橫琴新區十周年新聞發布會現場表示,珠澳正共同推進佔地面積約18萬平方米的“澳門新街坊”項目,即將啟動土地出讓程序,預計將可限價提供3800套住房,爭取實現入住的澳門居民可直接享受澳門的教育、醫療等社會福利。 今年11月,香港特區政府特首林鄭月娥公布16項新措施,其中涉及港人內地置業、移動電子支付、子女教育,基礎設施互聯互通等領域。根據政策內容顯示,香港居民在粵港澳大灣區內地城市購房,獲豁免所需的在本地居住、學習或工作年限証明,以及繳納個人所得稅及社保條件,使香港居民享有與當地居民同等的待遇。 記者在羅湖人民南、福田河套片區調查時,記者也發現一些來自香港的購房者。居住在香港紅磡的羅先生告訴記者,對於多數港人來說,臨近口岸、高鐵站附近的樓盤是首選。相對於福田中心區,深圳福田和羅湖臨近口岸的片區房價反而不算太高,多數在每平方米4萬元至7萬元。而在龍華上塘一處高檔新房項目,該項目營銷負責人告訴記者,這裡已經售出的單位中,香港客戶的比例佔到10%。 這時,敏銳的中介機構也開始做足文章。記者發現,香港多家中介機構都適時推出了“粵港澳大灣區置業投資攻略”以及“大灣區專頁”等宣傳專題,這些專題精心地為港人置業做了一些“功課”,解釋了一些兩地用法不同的“買房詞匯”:例如內地的毛坯房就是香港說的“清水房”等。