關于大灣區 更親日期：2018-6-29 大灣區長文： 粵港澳大灣區升級為國家級戰略部署，規劃細則將逐步出台，為珠三角帶來投資機遇。   創造世界級灣區 粵港澳大灣區由廣東省9個城市，即廣州、深圳、佛山、肇慶、東莞、惠州、珠海、中山、江門，連同香港及澳門兩個特區組成，推進基礎建設互聯互通，並配合「一帶一路」發展，打造成一個超級城市群，可與三藩市、紐約、及東京三大世界級灣區媲美。 據統計，大灣區內人口約6,800萬，經濟規模突破10萬億人民幣。以香港、深圳、廣州及東莞為灣區4核心城市，再輻射至其它城市，不同城市各有分工、優勢互補，具備發展高端製造業、科技創新、貿易及金融等領域，成為國內領導地位。 世界級灣區明顯特徵是優質、便利的生活圈，基礎設施相連。配合粵港澳大灣區發展，港珠澳大橋、廣深港高鐵、粵澳新通道將相繼落成，加上深中通道，虎門二橋以及深茂鐵路，將實現港珠澳1小時生活圈。廣東省超過1.1億的人口，支持大灣區內樓市剛性需求，人口流動將利好灣區內樓市發展。   港珠澳1小時生活圈 廣深港高鐵、港珠澳大橋和蓮塘新口岸相繼峻工，大幅拉近香港與大灣區內主要城市 的距離，往返時間較原先大幅縮短一半至三分之一，大大曠闊港人的生活圈子。例如 由香港乘搭高鐵至廣州南站，全程僅需48分鐘，往返福田每程更快至只要14分鐘。乘 高鐵轉往中山，時間可大幅節省至78分鐘。而經港珠澳大橋往珠海，最快僅需半小時 車程。蓮塘口岸採用更便利的「一站式」通關模式，可縮短通關時間。 特首林鄭月娥早前就大灣區籌備工作到訪惠州及廣州，形容惠州與香港關係密切， 指港商直接投資佔全市6成，土地比香港大10倍，兩地交往對經濟發展更具動力，希 望開拓更多產業。   樓市投資機遇 今年以來，大灣區內地城市的樓市投資持續升溫。一線城市廣州及深圳，國家樓市調控政策較嚴，樓價相對平穩，但並不代表缺乏投資潛力。深圳被視為大灣區龍頭、創新科技的核心，高新科技人材將帶動優質住房需求。並且廣深港高鐵在深圳境內設有三個車站，將提升沿線物業的升值潛力。廣州市樓市雖然發展成熟，不過市政府大力發展南沙，可以說是廣州的未來之城，經濟重心將進一步向珠江口匯聚，提供新樓盤供應。 灣區內新開發、樓價相對較低的二線城市，房地產更具備爆炸性升勢。以珠海核心區為例，受惠橫琴自貿區發展，樓市相當火熱。東莞位處廣州及深圳之間，作為交通樞紐，未來將有多達十條地鐵線連接深圳，備具天時地利。加上手機生產商華為在當地設立總部，將東莞營造成本土智能手機生產及研發中心，吸引創新及科研資金及專才進駐，刺激高檔住宅物業需求。   惠州毗鄰深圳，亦受益於深莞惠都市圈，預計未來五年，惠州將有多5條地鐵線同深圳對接，在深圳東進概念下，住房需求將大大增加。江門及肇慶發展仍屬初初起步，具有追落後的條件。   在當地 設立總部，將東莞營造成本土智能手機生產及研發中心，吸引創新及科研資金及專才 進駐，刺激高檔住宅物業需求。 惠州毗鄰深圳，亦受益於深莞惠都市圈，預計未來五年，惠州將有多5條地鐵線同深圳 對接，在深圳東進概念下，住房需求將大大增加。江門及肇慶發展仍屬初初起步，具 有追落後的條件。   樓市限購令 內地樓市投資，除考慮升值潛力外，亦需注意政府調控政策。大灣區內，離香港最遠的肇慶政策最寛鬆，並無任何限購政策。惠州、中山及江門，限購政策亦相對寬鬆，反觀珠海、廣州及深圳限購令最嚴格。