如何以樓養學——子女留學英國的父母必會盤算的一件事（二） 英國教育在全世界排名靠前，有知名的G5精英大學等。如果計劃送孩子前往英國讀書，家長可以提早佈局，通過「以樓養學」的思路，將教育和投資結合起來。 在留學移民圈，流行著一個「以樓養學」（Buy for Uni）的投資概念：簡單而言，即是靠海外房產的收入抵消海外留學所花費的費用。相較支付子女留學英國的租金，有經濟頭腦的父母一般會選擇直接購置房產，尤其是交通便利，地理位置優越的「學位房」，不僅方便小孩就學，更是一項穩妥的資產配置。 「以樓養學」最直接的優勢就是能夠部分甚至全部減免留學產生的費用負擔，從花錢租房轉為投資收益，不僅能夠省下留學期間的房屋租金，而且可以把多餘的房屋出租作為留學期間的生活費用。 這個概念雖然也曾在澳洲，美國房產界興盛一時，但隨着澳洲和美國政府各種針對海外投資者的政策出台，海外購房者在當地獲得住房貸款越來越困難。而英國政府目前依舊對海外投資者持開放態度，因此對於中低預算買家來說，這無疑是一個利用槓桿撬動投資金庫的絕好時機。 英國大學城市 英國曼徹斯特擁有五所世界一流大學，有着歐洲最大的學生群體，近10萬的學生在曼徹斯特高校學習，這裏誕生過25位諾貝爾獎獲得者。就拿劍橋來舉例，作為英國科教文化金三角之一，劍橋周邊的房價以每年超過10%的速度增長，平均每10年即可增值翻番，英國豐富的人才儲備，確保了其在人工智能領域的領導地位。英國一直是人工智能的研究學術重陣。牛津大學、劍橋大學、帝國理工學院及倫敦大學學院等高校、研究機構都在人工智能和機器學習領域有深厚的積累。濃厚的學術環境不僅為科技產業提供了強大的人才庫，也催生了大量人工智能初創企業。 房產供不應求 由於長期以來的供應短缺、開發商進入的門檻不斷提高、建築工人嚴重短缺、可供開發的土地限制等因素，在可預期的將來，英國的房價將持續上漲。預計未來 20 年，英國地區的住房缺口將達到上百萬套。特別是倫敦中心一區，未來可供開發用地越來越少。英國官方預測，英國倫敦人口總量將於 2020 年達到 940 萬；到 2029 年，英國人口總數將超過 1000 萬。英國市政府等大型機構預測，未來五年內，英國將新增加 368,000 中高收入的工作崗位。高收入居民的持續增長，帶動房產需求上升。 如何以低預算入手 以在曼徹斯特市購買一套2居室房產為例。假設在英留學5年，期間每年的學費和生活費約為 3~4 萬英鎊，買的房子為 32.5萬英鎊，房屋租金收入保守估計 約1725英鎊／月，減去每年所需的管費及服務費，淨租金收入約 1.6萬英鎊/年，加上考慮到曼徹斯特近年平均房價錄得7.4% 的穩建上升數據，即可得知： 房價32.5萬鎊房子，五年漲幅37%，持有五年就是12萬鎊收益； 淨租金收入約 1.6萬英鎊/年，持有五年就是8萬鎊收益； 留學每年支出以3.5萬鎊計，留學5年就是17.5萬鎊支出； 最後收益： 12 + 8 -17.5 = 2.5萬鎊 （以上參考只供資料） 英國政府在2019年曾表示：截止到2030年計劃增長30%國際留學生，由目前的458,000人增加到600,000人。國際生增長計劃會直接給海外留學生帶來更多申請高等學府的機會。英國政府對海外留學生拋出橄欖枝，無疑將帶來更多的消費需求。如果留學期間不買房，那麼留學期間的費用肯定是要由全家自掏腰包。如果採用以樓養學的方式，留學期間的學費完全可以用房租來抵消，並且，留學結束後房產也可以出售或貼現，實現低成本甚至零成本留學！ CK創紀環球助您把握入市好時機！想知道上文提及的樓盤資訊，馬上查詢：＋85268161633

英國仍是屬於一個傳統香港人會去投資，或送小朋友去讀書的地方；因此在現時的環境之下，仍有不少港人會買英國樓或「去尋寶」。雖然倫敦樓市過去三年受脫歐影響，但有研究報告指出；2020年開始，倫敦未來5年樓價共有15%增長，曼徹斯特更有20.5%。基於英鎊在2014年是1英鎊兌13港元，因脫歐而下跌至10港元，下跌了30%，變相令投資英國物業更吸引。 倫敦市中心Zone 1樓價當今每呎在10,000至15,000港元之間。如果選擇Zone 2或Zone 3地鐵站附近，則約6,000至8,000港元。相比香港較有上升空間，尤其是新的地鐵綫——伊利沙伯綫即將開通，將大大改善附近交通，沿綫物業相信會有更大的升值空間。但總的而言，投資倫敦的最低入場門檻是400至500萬港幣起跳，不是小數目，而其他英國城市如曼徹斯特則只需200萬港元便可入場。 英國各個城市中，曼徹斯特樓價較倫敦平，而且升幅和租金回報都屬英國數一數二。倫敦普遍只有1至2厘回報，而曼徹斯特的淨回報大約為4.5厘，對海外投資者來說，算是最有潛力的城市。而對於考慮送小朋友去英國留學讀書的家長而言，趁英磅低水在英國買樓，不止投資保值，也是為了子女前途的雙重保險。 有投資者曾指出：如果有多餘的錢，在泰國或日本買了一層退休用之後，英國絕對是投資首選。，若子女將來報考曼城或利物浦大學，在這兩個中部當紮城市買定一個600呎的單位，價格大約是倫敦的一半左右（有時候在香港甚至只能買到一個車位）。將來子女入讀大學，即刻入住父母留給他的物業，同時做包租公或包租婆，自己住一間房，將另外那間租給同學，以供在英國留學的生活費。

2號高速鐵路（High Speed 2-HS2），是英國一條計劃中的高速鐵路路線，以丫字型連接倫敦、伯明罕、曼徹斯特、里茲等英格蘭境內的主要城市，設計時速達400公里，預計2026年完成首段倫敦至伯明罕段，2033年全線完工。有可能再延長至蘇格蘭。 英國首相約翰遜于2020年2月正式宣佈，連接倫敦和英國中北部地方的高鐵HS2將重新啟動。這條線路雖叫英國高鐵2號線，但卻是英國境內第一條連接主要大城市的高鐵線路。目前英國境內唯一一條高鐵線是連接倫敦和巴黎的歐洲之星，即所謂的英國高鐵1號線，由英法兩國共同建設，當前英國各大城市之間並無高鐵連接。最新的預算建造成本為1,060億英鎊，每公里建造成本高達2億英鎊。 高鐵HS2總長531公里，共包括三部分，分別是倫敦-伯明罕段；伯明罕-曼徹斯特段；伯明罕-里茲段。連接倫敦和伯明罕的第一階段將於2033年通車，整條線路預計於2040年通車。屆時，倫敦與伯明翰之間的旅行時間將從大約1個半小時縮短至49分鐘；與曼徹斯特或利茲之間的時間縮減至80分鐘，與蘇格蘭主要城市之間的時間減少大約3個半小時。通過與高速鐵路1號的接軌，將歐洲高速鐵路網延伸到了英國腹地。 英國首相約翰期盼HS2計畫將有助於重新平衡倫敦與英格蘭東南部以外的經濟，並且透過說服汽車駕駛改搭高鐵來減少碳排放。 回望倫敦大型鐵路項目Crossrail：這是連接倫敦和英格蘭東南部車站的高鐵服務。根據仲量聯行(JLL)的資料，Crossrail附近的倫敦房產平均增值了30%，儘管這項服務距離正式通車還有一年多的時間。HS2地段的房產亦已顯示出高於平均水準的資本增長跡象。 最穩健有效的投資策略，就是跟伴著政府基建的步伐前進，在英國也不例外。值得投資置業的英國城市除了倫敦，還有其他北部的城市如曼徹斯特。隨著英國政府北部振興計劃的實施和未來十年內高鐵HS2的貫通，英格蘭北部老牌城市的樓市增值潛力也開始逐漸進入投資者的眼簾，並成為海外置業新的香餑餑。

近年脫歐問題不斷困擾英國，但大批中港富豪則趁着英鎊疲弱，紛紛斥巨資購買英國房地產，其中有「重慶李嘉誠」之稱的中渝置地（1224）主席張松橋，其家族最近便斥2.1億英鎊（折合約21.3億港元）購入倫敦市中心豪宅，成交金額有望打破倫敦住宅最高紀錄。翻查資料，2016年以來，包括長實（1113）、新地（0016）、「四叔」李兆基女婿、華大酒店（0201）主席鄭啟文等藍籌企業及大孖沙，合共於倫敦已掃入近600億元物業。 「四叔」李兆基的女婿鄭啟文旗下華大酒店（201）、順豪物業（219）及順豪控股（253）發聯合公告，華大酒店以4,000萬英鎊（約4.04億港元）中標倫敦市中心EC1區木街(Wood Street) 37號木街警察局總部，按總內部面積 117,472呎計算，呎價341英磅（約3,500港元）。 項目離利物浦街站及沼澤門橫貫鐵路站數分鐘步程，佔地約2萬呎，目前收倫敦市警察局佔用，並將售後租予警方直至2021年6月。華大酒店有意將項目翻新成擁有約200間客房的酒店，設餐廳、酒吧、宴會室及水療中心，但需獲批規劃同意書。 項目屬II級受保護建築，由兩個主體建築組成，一個大庭院圍繞一幢四層高的建築物，東北面角位為一座十二層高的高樓。於1963至1966年間由麥克莫蘭(McMorran)和惠特比(Whitby)建造，屬新古典主義建築的顯著例子。 華大指，是次收購以以相對較低價錢購入位於倫敦中心之大型物業，使集團可進軍倫敦商業及旅遊業中心，同時可受惠於可觀的翻新潛力及將來收入。 三年半前投資倫敦酒店帳面獲利2.5億元 2016年6月份，鄭啟文同樣透過華大酒店以7,000萬英磅收購倫敦酒店Royal Scot Hotel，至去年底物業升值至9,500萬元英磅，期內升值超過35%，帳面獲利2,500萬英磅（約2.5億港元），如今鄭啟文可謂食髓知味，再度入市收購當酒店。