世界經商環境報告  大馬排名12  亞洲第四   世界銀行日前發布2020年營商環境報告顯示，馬來西亞在全球190個個經濟體中排名第12，比前一年的第15名，躍升3名。 而在亞洲經濟體中，大馬則排名第4，緊隨名列全球第一至第三的紐西蘭、新加坡及香港。   貿工部長達樂雷京發表文告指出，排名提升可歸功於公共和私人領域的成員在利商特工隊（PRMUDAH）下的技術工作組內所給予的合作和許諾，以改善營商環境。    他表示，這是因為得到了利商特工隊強有力的領導，以及來自世界銀行集團的大力支持。雷京說，利商特工隊持續通過監管效率、生產力和良善治理，推出為營商便利帶來正向影響的改進措施。   他指出，大馬在2020年營商環境報告中的進步表現，這證明正在進行的改革倡議處於正軌，以進一步提高競爭力、生產力和治理水平，旨在促進營商便利及推廣投資，這將加速馬來西亞經濟發展與繁榮。   By Joan Lee CK Global

華裔多擔高職 月薪平均漲幅最高   馬來西亞國家統計局10月初出版《馬來西亞薪酬調查報告》，顯示2018馬來西亞公民月薪平均數比較，華裔漲幅最高，即從2017年的3254馬幣漲至3498馬幣，漲幅高達7.2%，接下來是土著7%、印裔6.9%和其他6.8%，而所有族群的平均數從從2879馬幣增加7%至3087馬幣。   但若按月薪中位數增長6.6%，華裔則為漲幅最低，僅從2017年的2440馬幣增至2018年的2460馬幣，漲幅只有0.8%。而馬來西亞土著人增長7.1%至2302馬幣，印裔增長5.9%至2122馬幣。   那何謂薪水中位數（Median）呢？   薪水中位數，是指用統計學上中位數的概念來衡量國人的收入水平，相比較於人均收入，收入中位數更貼近普通民眾的實際生活水平，因為不同地方的人均收入，也會因貧富差距遠大於收入中位數，而收入中位數則可以將這種差距反映出來。   馬來西亞中華總商會中央理事孔令龍表示，由於許多華裔是專業人士或擔任高職，而且在城市工作，月薪中位數原本就比其他族群高，所以增幅較小。而且目前，馬來西亞有65%勞工在中小型企業工作，但企業的毛利不高，因此無法給高薪，競爭性也不夠強，無法讓提高毛利。 雖然馬來西亞政府近年來努力推動工業4.0，包括提供低息貸款和稅務優惠，但要看到成果還需要時間。“最重要的是企業要改變思維，跟上工業4.0的腳步，否則只會原地踏步。馬來西亞政府也應積極改善經商環境，讓企業和人民雙贏，提高人民薪水。”孔令龍說。   另一方面，若以州屬區分，布城的薪水中位數最高，達3673馬幣，接下來是吉隆坡2946馬幣和雪蘭莪2695馬幣。砂拉越和彭亨的月薪中位數漲幅則排名榜首，即12.9%。其他呈雙位數成長的是納閩11.5%、吉隆坡11.2%、沙巴10.7%、玻璃市10.5%和登嘉樓10.2%，檳城的漲幅則最低，只有2.5%。   從教育程度劃分，2018年高等教育畢業生的月薪中位數為3648馬幣，年度漲幅為7%，中學畢業生則漲5.6%至1850馬幣，小學畢業生漲8.1%至1518馬幣，無正式教育者漲5.8%至1166馬幣。    By Joan Lee / CK Global

新柔捷運系統（RTS）鐵定落實 與新加坡協議預計半年後出爐   馬來西亞首相馬哈迪日前宣布柔新捷運系統（RTS）將繼續，並透露新建成本從原本耗費49億3000萬馬幣，降低至31億6000萬馬幣，節省高達17億7000萬馬幣或36%。   他強調，新柔捷運系統有助疏散馬新雙邊的交通擁擠情況，造福新馬人民，因此政府不會擱置這個發展項目。   柔新捷運計劃造價得以降低的其中一大特點是，終站所座落的武吉查卡地段的擁有者，即柔佛蘇丹依布拉欣陛下，以豁免地價的方式，資助和促使此計劃得以繼續延續，也帶動整體建造費下調。   陛下早前已通過柔佛王宮發表聲明，表明若所擁有的武吉查卡地段確實會進行柔新高鐵系統計劃，陛下將不征收任何費用，將涉及計劃的地段交給政府發展。但條件是柔新高鐵系統計劃一定要盡快落實，解決民眾往返馬新兩地的苦惱。   雙邊簽署後RTS才可正式推展    盡管如此，交通部長陸兆福近日受訪時透露，馬來西亞政府沒有向新加坡政府，提出展延新柔捷運系統計劃，僅透露需要多6個月時間，進一步與新加坡商議相關計劃協議內容。   他指出，三份協議包括修改協議、聯營和特許經營協議，修改內容包括整個計劃的新造價、土地征用等，所以需要一定的修改時間。一旦上述協議都獲得新加坡政府同意和簽署，才能正式展開新柔捷運系統執行計劃。   他解釋，若馬來西亞政府向新加坡政府提出展延，這意味著，我國政府還未就有關計劃有任何決定，但事實上，我國政府是在重新擬定計劃範圍和降低成本後，單方面確定重啟這項計劃。    By Joan Lee – CK Global

置業大馬門檻下調至60萬馬幣 附帶條件 仍可吸引港臺日買家   馬來西亞財政部長林冠英日前在2020年馬來西亞財政預算案中宣布，外國人購買馬來西亞城市公寓的門檻從100萬馬幣，下調到60萬馬幣，引起了各方的關註。   文告稱，上述政策必須滿足兩個條件，第一，僅限於到2019年底仍未出售的城市地區的滯銷單位，不包括新建樓盤；第二，該政策的有效期為期一年，也就是從2020年1月1日到2020年12月31日。   林冠英表示，本地人對於目前市場上的滯銷房屋購買意願並不強烈，因此新政策的實施不會損害馬來西亞人的利益，而且可以拉動房地產行業的發展，刺激經濟的增長。   料吸引港臺日買家   本地專家認為，滯銷公寓或將吸引更多香港、臺灣和日本的買家。第一太平戴維斯（Savills）研究與諮詢部高級主管張敏璋說，香港的買家主要是中等收入人士，他們會希望通過銀發計劃（Silver Hair Programme）把退休父母安置在大馬，而臺灣和日本的買家可能會喜歡大馬的氣候，選擇在這裏退休。   另一方面，Sovereign Group房地產公司總裁洪永良則表示，新措施或會吸引本地一些投資者，尤其是那些在大馬有業務，或想在馬買第二個家的買家。他認為，滯銷的公寓單位相對便宜，不排除常駐在大馬或打算在當地退休的人，會買下相關單位。   解決公寓滯銷問題  林冠英也強調，這項政策主要是為了應付今年第二季度高達83億令吉（約27億新元）的公寓滯銷問題，此舉不會損害人民和馬來西亞買家的權益，同時能讓房地產業者受惠。   此外，針對購置房地產並在五年後出售將征盈利稅(RPGT)一事，林冠英表示，馬來政府在聽取民眾意見後，決定將維持此稅率。不過，房產盈利稅的結算基準年將從2000年1月1日改為2013年1月1日。 馬來西亞首相馬哈迪隨後受訪時也指出，政府降低外國人在馬國置產門檻至60萬令吉（約20萬新元），主要是因為房地產供應過剩，一旦問題解決，門檻可再回調至80萬令吉（約26萬新元）或100萬令吉（約33萬新元）。   馬哈迪說，馬來西亞全國有太多房地產賣不出，若繼續滯銷，國家經濟也會受損，降低外國人置產門檻旨在提高銷量。這不影響國人權益，外國買家也不會因此獲得公民權。    By Joan Lee CK Global

?熱銷項目再度起航? ☀️橫琴：中國鐵建大廈 ⭐️央企集團 地鐵上蓋?金融島站 ❤️ 70年住宅，不限購，不限貸 ❤️首期30%，借貸70% ❤️ 精裝500-560呎1房1廳 ❤️ 精裝770呎2房2廳 ❤️ 1000呎-1500呎精裝3房2廳 ❤️ 可落戶，學區房優先讀國際學校 ? 容閎國際幼兒園?英國哈羅公學 ?威雅公學 ❤️ 橫琴幼兒園，小學（容閎書院管理） ? 中國鐵建大廈 ? ┆臻┊♐百萬起搶金融島寫字樓 ┆稀┊♐前景：媲美上海陸家嘴 ┆總┊1⃣面積：56-333㎡ ┊部┊2⃣價格：2萬-3萬/㎡起 ┆寫┊3⃣亮點：央企總部入駐 ┆字┊4⃣政策：不限購不限貸 ┆樓┊5⃣配套：輕軌上蓋物業 交通 ❤️ 港珠澳大橋直達香港40分鐘 ❤️ 樓下地鐵直達澳門，廣州，珠海 ❤️ 3-5分鐘直達橫琴24小時關口 只供參考 

普通印花税：（房产总价4%-$15,400） + ABSD 新加坡额外印花税 新加坡人- 第一套：不用额外印花税 第二套：额外12% 第三套：额外15% 新加坡公民： 第一套：额外5% 第二套：额外15% 第三套：额外15% 外国人： 第一套：额外20% 第三套：额外20% 第三套：额外20% 第三套以上：20% (外国人印花税和额外印花税总额：房产总价x24%-$15,400)

今日又出團 #碧桂園臻灣國際40-48-57-67 平方 #碧桂園睇樓團 #CK創紀環球大灣區專營睇樓團 #3568 7633 #whatsapp 681 681 36 #碧桂園展銷廳 #旺角雅蘭中心一期13樓1336號室，

|奧|? 可以別墅何必平層? |園|首付22萬起 4層別墅 |雙|暢享私家閒庭別院 |墅|夜入露台觀宇宙之奧妙 #大灣區別墅